Mercedes-Benz GLS 2027 gespot op Duitse Autobahn: gecamoufleerde SUV trekt de aandacht
Een opvallende verschijning op de Duitse Autobahn: een gedeeltelijk gecamoufleerde Mercedes-Benz GLS is gefotografeerd tussen het gewone verkeer. De grote luxe SUV draagt een Duits testkenteken en heeft een opvallend afgedekte voorzijde. De foto's geven een interessant kijkje in de ontwikkeling van de vernieuwde Mercedes-Benz GLS voor modeljaar 2027.
Mercedes-Benz GLS met testkenteken BB-Q U 6976
De foto's zijn gemaakt op de Duitse Autobahn, in de omgeving van Hannover. Op de achtergrond is een verkeersbord richting Hannover en Celle zichtbaar. De grote Mercedes rijdt tussen het overige verkeer en valt vooral op door de zwart-witte camouflage op de voorzijde.
Het voertuig draagt het Duitse kenteken BB QU 6976. De lettercombinatie BB wordt gebruikt in het district Böblingen, waar ook Sindelfingen ligt. In deze regio bevindt zich een belangrijke ontwikkelings- en productielocatie van Mercedes-Benz.
De camouflage, het testkenteken en de gedeeltelijk afgedekte carrosserie wijzen op een ontwikkelingsvoertuig. Op basis van de afmetingen, zijlijn en achterzijde gaat het zeer waarschijnlijk om een prototype van de vernieuwde GLS.
Vooral de voorkant is gecamoufleerd
Opvallend is dat Mercedes-Benz niet de volledige auto heeft ingepakt. De portieren, zijruiten, dakrails en een groot deel van de carrosserie zijn gewoon zichtbaar. Alleen de neus is uitgebreid voorzien van camouflagefolie.
Daaronder bevinden zich de aangepaste grille, de koplampunits en de voorbumper. De camouflage maakt het moeilijk om de exacte vorm van deze onderdelen te onderscheiden. De koplampen zijn ingeschakeld en lijken relatief smal, terwijl de grille een groot deel van de voorzijde inneemt.
Dat sluit aan bij eerdere testfoto's van de vernieuwde GLS. Ook autoevolution fotografeerde prototypes tijdens testwerkzaamheden op openbare wegen en bij de Nürburgring. Daarbij viel eveneens op dat Mercedes vooral de voorkant afschermde.
Achterzijde verraadt de GLS
De achterzijde is op de nieuwe foto's vrijwel volledig zichtbaar. De brede achterklep, horizontale chromen sierstrip en forse achterbumper zijn kenmerkende details van de GLS-generatie X167.
Ook de achterlichten zijn goed herkenbaar. Ze bestaan uit meerdere rode LED-elementen en lopen deels door in de achterklep. Onderin de bumper bevinden zich twee rechthoekige uitlaatsierstukken, met daartussen een zilverkleurig afwerkingselement.
Juist doordat de achterzijde nauwelijks is gecamoufleerd, is goed te zien hoeveel van het bestaande ontwerp Mercedes bij dit testvoertuig heeft behouden.
Tweede facelift voor de Mercedes-Benz GLS
De GLS van de X167-generatie verscheen in 2019 en kreeg in 2023 zijn eerste grote facelift. Mercedes-Benz heeft ervoor gekozen de levenscyclus van dit model verder te verlengen met een tweede uitgebreide update.
De vernieuwde GLS werd op 31 maart 2026 officieel gepresenteerd. Daarmee is inmiddels duidelijk dat de veranderingen verder gaan dan alleen een aangepaste bumper en nieuwe verlichting.
De productieversie heeft onder andere een grotere grille met verlichte contouren, opnieuw ontworpen koplampen en achterlichten met stervormige lichtsignaturen. Ook keert de rechtopstaande Mercedes-ster op de motorkap terug.
Nieuw interieur met MBUX Superscreen
Mercedes-Benz heeft ook het interieur van de grote SUV aangepakt. Een van de belangrijkste veranderingen is het MBUX Superscreen, dat standaard wordt geleverd.
Dit systeem combineert drie displays in een breed dashboardconcept, waaronder een afzonderlijk scherm voor de voorpassagier. Het vernieuwde infotainmentsysteem maakt gebruik van het Mercedes-Benz Operating System, MB.OS, en ondersteunt software-updates op afstand.
Daarnaast krijgt de GLS nieuwe interieurafwerkingen, een aangepast stuurwiel en uitgebreidere comfortfuncties. De SUV blijft standaard voorzien van zeven zitplaatsen, met drie elektrisch verstelbare zitrijen.
Zescilinder en V8 blijven beschikbaar
Ook technisch is de vernieuwde GLS aangepast. Mercedes-Benz blijft inzetten op krachtige verbrandingsmotoren met elektrische ondersteuning.
De GLS 450 beschikt over een verder ontwikkelde zescilinder benzinemotor. Voor de GLS 580 wordt een vernieuwde 4,0-liter V8 met twee turbo's toegepast. Vierwielaandrijving via 4MATIC blijft een belangrijk onderdeel van het model.
Ook op het gebied van rijcomfort zijn verbeteringen doorgevoerd. De AIRMATIC-luchtvering kan met behulp van cloudgebaseerde informatie de demping aanpassen aan oneffenheden die verderop in de weg liggen.
Concurrent van BMW X7 en Range Rover
Met zijn grote buitenafmetingen, drie zitrijen en luxe uitrusting blijft de Mercedes-Benz GLS gepositioneerd aan de bovenkant van het SUV-segment.
Belangrijke concurrenten zijn de BMW X7 en de Range Rover. Waar de BMW X7 nadrukkelijk sportiviteit en ruimte combineert, positioneert Mercedes de GLS vooral als een comfortabele reisauto. Niet voor niets noemt de fabrikant het model zelf de S-Klasse onder de SUV's.
Vooral op de Amerikaanse, Chinese en Midden-Oosterse markt speelt dit type grote luxe SUV een belangrijke rol.
Bijzondere ontmoeting op de Autobahn
Hoewel de vernieuwde Mercedes-Benz GLS inmiddels officieel is onthuld, blijven foto's van gecamoufleerde ontwikkelingsvoertuigen interessant. Ze laten zien hoe fabrikanten hun nieuwe modellen op de openbare weg testen, vaak lang voordat alle technische en uiterlijke details bekend zijn.
De drie foto's van dit exemplaar bieden zowel een duidelijk beeld van de achterzijde als van de zwaar gecamoufleerde voorkant. Daarmee vormen ze een interessante aanvulling op de eerdere spionagebeelden van de Mercedes-Benz GLS 2027.
Foto's: eigen waarneming, Duitse Autobahn nabij Hannover. De getoonde auto is een gecamoufleerd testvoertuig; details kunnen afwijken van de uiteindelijke productieversie.
Bron: Fotograaf Haiko
