Nieuwe Mercedes-AMG SUV voor 2027

2026/10/13 door Bas in CONCEPT, NIEUW, NIEUWS

Nieuwe Mercedes-AMG SUV voor 2027

Op social media gaan beelden rond van een "nieuwe 2027 Mercedes-AMG SUV". Ze zien er indrukwekkend uit, maar zijn vrijwel zeker met AI gemaakt en geen officiële Mercedes-beelden. Toch is het idee niet uit de lucht gegrepen. AMG werkt echt aan een volledig elektrische SUV, die in het voorjaar van 2027 op de markt moet komen. Hij krijgt de techniek van de nieuwe elektrische AMG GT 4-Door Coupé, en die belooft veel.



Wat is echt en wat niet?



De beelden die rondgaan, tonen een concept dat Mercedes nooit officieel heeft gepresenteerd. Ga er daarom van uit dat ontwerp en details verzonnen zijn. Wat wel vaststaat:




  • AMG GT SUV: AMG ontwikkelt een eigen elektrische SUV, intern bekend als X591. Het is de eerste SUV die AMG volledig zelf ontwikkelt, dus niet afgeleid van een bestaand Mercedes-model.

  • Testfase: prototypes rijden al rond en laten steeds minder camouflage zien.

  • Introductie: de eerste auto's worden volgens Duitse media in het voorjaar van 2027 geleverd.

  • Productie: de SUV wordt gebouwd in Sindelfingen, in dezelfde fabriek als de elektrische GT 4-Door Coupé.

  • SUV-coupé: later in 2027 volgt nog een derde elektrische AMG, een SUV-coupé met een aflopende daklijn.



Welke techniek krijgt de AMG GT SUV?



De SUV staat op AMG.EA, het platform dat AMG speciaal voor elektrische auto's ontwikkelde. Het eerste model op dit platform is de elektrische AMG GT 4-Door Coupé, die in mei 2026 werd gepresenteerd. Wat die auto kan, geeft een goed beeld van wat de SUV meekrijgt.




  • Axial-flux-elektromotoren: platte, compacte motoren van het Britse YASA, sinds 2021 eigendom van Mercedes. Ze zijn lichter en krachtiger dan gewone elektromotoren. De GT 4-Door heeft er drie: één voor en twee achter.

  • 800 volt: daardoor laadt de GT 4-Door in 11 minuten van 10 naar 80 procent. In tien minuten laden komt er volgens Mercedes 460 kilometer WLTP-bereik bij.

  • Nieuwe accu: een NCMA-accu (nikkel, kobalt, mangaan en aluminium) waarvan de cellen direct met olie worden gekoeld. Dat helpt om ook bij herhaald hard rijden en snelladen de temperatuur onder controle te houden.

  • Veel vermogen: de GT 63 4-Door levert 1.169 pk en 2.000 Nm. Het platform kan volgens Duitse media tot zo'n 1.360 pk aan.

  • Rijbeleving: drie draaiknoppen op de middenconsole regelen gasrespons, stuurgedrag en tractiecontrole. Daarnaast is er een gesimuleerde schakelbak met geluid dat is afgeleid van de AMG GT R.



Wat de AMG GT 4-Door Coupé al laat zien























Specificatie AMG GT 63 4-Door Coupé (elektrisch)
PlatformAMG.EA
Elektromotoren3 axial-flux-motoren (YASA)
Systeemvermogen860 kW (1.169 pk)
Koppel2.000 Nm
0-100 km/h2,4 seconden
Topsnelheid300 km/h
Boordnet800 volt
Laden 10-80%11 minuten
Actieradius (WLTP)596 tot 696 km
Bagageruimte415 l + 41 l frunk
Gewicht2.460 kg


De AMG GT SUV wordt groter, hoger en zwaarder dan de 4-Door Coupé. Reken dus op iets minder actieradius en iets tragere sprinttijden, maar wel meer ruimte. Officiële cijfers voor de SUV heeft Mercedes nog niet bekendgemaakt.



Hoe gaat de AMG GT SUV eruitzien?



Op basis van de testauto's valt al iets te zeggen. De GT SUV wordt lager en langgerekter dan de huidige AMG GLE 63. In lengte valt hij volgens Britse media tussen de EQE SUV en EQS SUV in, dus rond de 5 meter. De achterruit staat steiler dan bij de 4-Door Coupé, wat goed is voor de bagageruimte. De sportievere vorm met een aflopende daklijn is bewaard voor de SUV-coupé die later volgt. Volgens ingewijden krijgt de SUV een verstelbare rijhoogte, zodat hij ook buiten de gebaande paden uit de voeten kan.



Concurrenten



De AMG GT SUV neemt het op tegen andere krachtige elektrische luxe-SUV's, zoals de Lotus Eletre en de elektrische Porsche Cayenne. Ook de BMW XM is een logische tegenstander, al is die een plug-in hybride.



Maken of kraken?



De virale beelden kun je het best met een korrel zout nemen: het is geen officieel concept. De echte AMG GT SUV belooft wel indrukwekkend te worden. Snelladen in ruwweg tien minuten, meer dan 1.000 pk en een eigen AMG-platform zijn sterke troeven. De grote vraag is of kopers van een AMG-SUV de V8 gaan missen. AMG probeert dat op te vangen met gesimuleerd geluid en nepschakelmomenten, maar of dat genoeg is, moet in de praktijk blijken.



Veelgestelde vragen over de elektrische Mercedes-AMG SUV



Zijn de beelden van de nieuwe 2027 Mercedes-AMG SUV echt?


Waarschijnlijk niet. De beelden die op social media rondgaan, zijn vrijwel zeker met AI gemaakt. Mercedes heeft geen concept met dat ontwerp gepresenteerd.



Komt er een elektrische Mercedes-AMG SUV?


Ja. AMG ontwikkelt een volledig elektrische SUV op het AMG.EA-platform. Volgens Duitse media worden de eerste exemplaren in het voorjaar van 2027 geleverd.



Hoeveel pk krijgt de elektrische AMG SUV?


Officiële cijfers zijn er nog niet. De AMG GT 63 4-Door Coupé op hetzelfde platform levert 1.169 pk, dus meer dan 1.000 pk ligt voor de hand.



Hoe snel laadt de elektrische AMG SUV?


Dat is nog niet bekend. De GT 4-Door Coupé op hetzelfde platform laadt in 11 minuten van 10 naar 80 procent dankzij 800 volt en een oliegekoelde accu.



Komt er ook een elektrische AMG SUV-coupé?


Ja. Na de GT SUV volgt later in 2027 een SUV-coupé met een aflopende daklijn, ook op het AMG.EA-platform.





Nieuwe Mercedes-AMG SUV voor 2027 Nieuwe Mercedes-AMG SUV voor 2027

Share/Save/Bookmark