Het Chinese automerk Avatr komt in 2027 naar Europa. Rond de autobeurs van Parijs liet het merk de T09 Concept zien, een enorme luxe-SUV met zes zitplaatsen. De eerste modellen die in Europa te koop komen zijn de 07L, een grote elektrische SUV, en de 06T, een sportieve stationwagen. Spanje en Noorwegen zijn de eerste landen. In de komende drie jaar wil Avatr zes modellen in Europa introduceren.
Wie is Avatr?
Avatr is een premiummerk uit Chongqing in China. Het werd in 2018 opgericht met autofabrikant Changan als belangrijkste aandeelhouder. Accufabrikant CATL en techbedrijf Huawei zijn bij het merk betrokken als technologiepartners. In China staat Avatr bekend om modellen met veel software, grote schermen en geavanceerde rijhulpsystemen.
Avatr heeft een designcentrum in München, onder leiding van de Duitse ontwerper Nader Faghihzadeh, die eerder voor BMW werkte. Het merk is volgens eigen zeggen actief in zo'n 70 landen en wil dat in 2030 hebben uitgebreid naar 110 markten.
Avatr T09 Concept: luxe-SUV met zes zitplaatsen
De T09 Concept is de blikvanger van Avatr in Parijs. Het is een grote SUV met drie zitrijen en zes zitplaatsen. Waar eerdere Avatr-modellen laag en gestroomlijnd zijn, kiest de T09 voor een rechtopstaande, hoekige vorm met een hoge motorkap. Opvallend detail is de grille, die is opgebouwd uit 362 kleine Avatr-logo's.
Hoewel Avatr de auto een concept noemt, staat hij dicht bij de productieversie. In China is de T09 al aangemeld bij de overheid en de verkoop daar staat gepland voor eind 2026. Die Chinese versie geeft een goed beeld van wat de T09 technisch meebrengt:
- Formaat: ruim 5,2 meter lang, ruim 2 meter breed en een wielbasis van 3,15 meter. Daarmee is hij langer dan een BMW X7.
- Aandrijving: plug-in hybride, met een benzinemotor en twee of drie elektromotoren.
- Basisversie: een 1,5-liter turbomotor met een elektromotor voor en een achter.
- Topversie: een 2,0-liter turbomotor met een elektromotor voor en twee elektromotoren achter, goed voor meer dan 630 kW (ruim 850 pk).
- Accu: volgens buitenlandse media zo'n 71 kWh.
Avatr mikt met de T09 op kopers van een BMW X7 of Mercedes-Benz GLS. Europese specificaties en een introductiedatum voor Europa zijn nog niet bekend. Voor Australië noemt het merk 2028.
Avatr 07L: de eerste SUV voor Europa
De SUV waarmee Avatr in Europa begint is de 07L. Dat is een volledig elektrische SUV van 4,91 meter lang, 1,98 meter breed en 1,65 meter hoog, met een wielbasis van 2,99 meter. In formaat zit hij daarmee tussen de BMW iX3 en de BMW iX in.
De 07L staat op een 800 volt-platform. In China noemt Avatr een actieradius tot 725 kilometer, gemeten volgens de Chinese CLTC-norm. Die norm is gunstiger dan de Europese WLTP-test, dus de Europese actieradius zal lager uitvallen. In het interieur valt een panoramisch display van 35,4 inch onder de voorruit op. Welke accu's en motoren Europa krijgt, heeft Avatr nog niet bekendgemaakt.
Avatr 06T: stationwagen naast de SUV's
Het tweede startmodel is geen SUV maar een shooting brake: de 06T. Deze lage, sportieve stationwagen is 4,94 meter lang en 1,96 meter breed. In China is de 06T er als volledig elektrische auto en als elektrische auto met een benzinemotor die als generator dient. In de sterkste uitvoering levert hij volgens Spaanse media tot 955 pk.
Voor een SUV-site lijkt de 06T een zijpad, maar hij zegt wel iets over de koers van Avatr. Het merk kiest bewust ook voor carrosserievormen die in Europa populair zijn, in plaats van alleen SUV's.
De drie modellen naast elkaar
| T09 Concept | 07L | 06T | |
|---|---|---|---|
| Type | Grote luxe-SUV | Grote SUV | Shooting brake |
| Zitplaatsen | 6 | 5 | 5 |
| Lengte | Ruim 5,2 m | 4,91 m | 4,94 m |
| Aandrijving | Plug-in hybride | Elektrisch | Elektrisch of met range extender |
| Europese start | Nog niet bekend | 2027 | 2027 |
| Eerste landen | Nog niet bekend | Spanje, Noorwegen | Spanje, Noorwegen |
Zes modellen in drie jaar
Avatr heeft grote plannen voor Europa. Binnen drie jaar moeten er zes modellen in de showroom staan. Volgens het merk gaat het om middelgrote SUV's, grote SUV's en shooting brakes. Na Spanje en Noorwegen volgen andere Europese landen. Een datum voor Nederland heeft Avatr nog niet genoemd.
Eén belangrijk verschil met de Chinese modellen: de Europese Avatr's krijgen geen rijhulpsystemen van Huawei. Om regelgevingsredenen gebruikt het merk in Europa eigen systemen.
Veelgestelde vragen over Avatr
Wanneer komt Avatr naar Nederland?
Avatr start in 2027 in Spanje en Noorwegen. Andere Europese landen volgen later, maar een datum voor Nederland is nog niet bekend.
Welke Avatr-modellen komen naar Europa?
De eerste twee modellen zijn de 07L, een grote elektrische SUV, en de 06T, een shooting brake. Binnen drie jaar wil Avatr zes modellen in Europa aanbieden.
Komt de Avatr T09 naar Europa?
Dat is nog niet bevestigd. De T09 Concept is in Parijs getoond als voorproef op het nieuwe topmodel. In China gaat de productieversie eind 2026 in de verkoop.
Van wie is Avatr?
Avatr is onderdeel van de Chinese Changan-groep. CATL en Huawei zijn bij het merk betrokken als technologiepartners.
Wat kost een Avatr?
Europese prijzen zijn nog niet officieel. Spaanse media noemen indicatieve vanafprijzen van rond de 56.000 euro voor de 06T en 57.000 euro voor de 07L.
