Onderzoek: deze elektrische SUV's worden het vaakst geleaset door ondernemers
Bron: financialleasezzp.nl/blog
De Audi e-tron is de populairste elektrische SUV bij ondernemers die een leaseauto zoeken. Dat blijkt uit een analyse van leaseplatform Financial Lease ZZP, dat het zoek- en aanvraaggedrag op elektrische SUV's en crossovers onderzocht over het eerste halfjaar van 2026. In totaal werden er bijna 10.000 elektrische SUV's bekeken op het platform, goed voor flink wat leaseaanvragen.
Top 10 populairste elektrische SUV's en crossovers voor lease
Op basis van het aantal leaseaanvragen zijn dit de tien populairste elektrische SUV's en crossovers bij ondernemers:
- Audi e-tron
- Volkswagen ID.4
- Tesla Model Y
- Audi Q4 e-tron
- Mercedes-Benz EQC
- Mercedes-Benz EQA
- Porsche Taycan
- MG ZS EV
- Skoda Elroq
- Opel Mokka-e
De Audi e-tron voert de lijst aan met de meeste leaseaanvragen. Het model profiteert van de combinatie van een herkenbaar SUV-formaat, de Audi-merknaam en een aanbod van scherp geprijsde occasions. De Volkswagen ID.4 en Tesla Model Y delen de tweede plek aanvragen.
De kijkers versus de aanvragers
Net als bij reguliere bedrijfswagens is er een opvallend verschil tussen de modellen die het vaakst worden bekeken en de modellen die het vaakst worden aangevraagd. De Skoda Enyaq wordt bijvoorbeeld vaak bekeken maar levert bijna geen aanvragen op. De Volkswagen ID. Buzz worden ook vaak bekeken maar resulteert bijna niet in aanvragen.
Aan de andere kant staan modellen die relatief weinig worden bekeken maar juist sterk converteren. De Mercedes-Benz EQC converteert met drie keer zo goed als het gemiddelde. De MG ZS EV scoort enorm goed: 8% van de bezoekers die de MG bekijken, vragen daadwerkelijk een offerte aan.
Premium domineert, maar de verrassingen komen van onderen
De top 10 wordt gedomineerd door premium merken. Audi staat er tweemaal in (e-tron en Q4 e-tron), Mercedes eveneens (EQC en EQA), aangevuld met Porsche (Taycan) en Tesla (Model Y). Samen zijn deze zes modellen goed voor meer dan 70 procent van alle aanvragen op elektrische SUV's.
Maar de verrassingen komen van de meer betaalbare modellen. De MG ZS EV en Opel Mokka-e staan allebei in de top 10, ondanks een fractie van de views die de Audi en Tesla trekken. Deze modellen spreken een ander type ondernemer aan: prijsbewust, gericht en snel in de beslissing.
De Skoda Elroq is een nieuwkomer in de lijst. Het model is pas recent op de markt en weet al flink veel views te trekken. Als de bekendheid groeit, kan dit een serieuze concurrent worden voor de Volkswagen ID.4 waarmee het zijn platform deelt.
In welke steden wordt het meest elektrisch gereden?
De onderzoekers combineerden de platformdata met CBS-cijfers over elektrisch rijden per gemeente. Daaruit blijkt dat de interesse in elektrische SUV's het grootst is in steden waar al relatief veel elektrische auto's rondrijden.
Utrecht heeft het hoogste percentage volledig elektrische auto's van de grote steden: 10,6 procent. Hilversum (8,3 procent) en Amsterdam (8,2 procent) volgen. Aan de andere kant staan steden als Enschede (4,2 procent) en Maastricht (4,0 procent), waar elektrisch rijden langzamer doordringt.
Top 10 steden op percentage elektrische auto's bij eindgebruikers
- Utrecht – 10,6%
- Hilversum – 8,3%
- Amsterdam – 8,2%
- Haarlem – 7,3%
- Arnhem – 7,1%
- Den Haag – 6,6%
- Apeldoorn – 6,5%
- Rotterdam – 6,2%
- Eindhoven – 6,2%
- Zwolle – 6,0%
De leasevloot vertekent het beeld
Een kanttekening bij de CBS-cijfers: het verschil tussen het percentage EV's op basis van eigenaarschap en op basis van eindgebruiker is in sommige gemeenten enorm. Breda staat op 22,7 procent EV's bij eigenaarschap, maar slechts 4,9 procent bij eindgebruiker. Het verschil wordt veroorzaakt door leasemaatschappij Alphabet, die in Breda is gevestigd en haar volledige vloot op dat adres heeft geregistreerd. Hetzelfde geldt voor Amersfoort (Pon) en Houten (Arval).
"De vaak aangehaalde CBS-percentages zijn misleidend als je niet corrigeert voor leasevloten", zegt Laurens Keijzer, mede-oprichter van Financial Lease ZZP. "Houten scoort op papier 27 procent elektrisch, maar dat zijn bijna allemaal leaseauto's van Arval. De inwoners van Houten rijden voor het overgrote deel gewoon op benzine."
Elektrische SUV converteert beter dan gemiddeld
Een laatste opvallende bevinding: bezoekers die een elektrische SUV bekijken op het leaseplatform zijn serieuzer dan de gemiddelde bezoeker. Het conversiepercentage van views naar aanvragen ligt bij elektrische SUV's hoger dan bij het gemiddelde voertuig op het platform.
"De ondernemer die een elektrische SUV zoekt, heeft zijn huiswerk al gedaan", aldus Keijzer. "Die heeft de bijtelling uitgerekend, kent de fiscale voordelen en weet wat hij zoekt. Dat zien we terug in de cijfers: minder oriëntatie, meer actie."
Over het onderzoek
De analyse is uitgevoerd door Financial Lease ZZP, onderdeel van het 1FS-netwerk. De platformdata omvat de pageviews en leaseaanvragen in H1 2026, waarvan een deel van de views en aanvragen specifiek op elektrische SUV's en crossovers. De CBS-cijfers betreffen het percentage volledig elektrische personenauto's (BEV) bij eindgebruikers, peildatum 2024.
