Facelift Hyundai Santa Fe
Bron: www.autotelegraaf.nl
De Hyundai Sante Fe was altijd een hardloper op de Nederlandse markt. Het model wist zich geruime tijd de best verkopende SUV te noemen. Door de introductie van de slurptaks kreeg de afzet een flinke duw en halveerde in het afgelopen jaar. Dat geldt niet specifiek voor de Koreaan, alle SUV's hebben er last van. Met een facelift probeert de fabrikant de schijnwerpers weer op het model te zetten, om de dalende verkooplijn om te buigen in een constante afzet.
De gefacelifte uitvoering moet officieel nog worden voorgesteld in Europa, maar op de thuismarkt zijn de eerste afbeeldingen al vrijgegeven. In het tweede deel van zijn levenscyclus krijgt de mastodont een hertekende voorzijde en aangepast interieur. Je herkent de vijf- tot zevenpersoons SUV aan de gewijzigde voorbumper met nieuwe grille. Achter trekken vernieuwde lichtunits en een gerestylede bumper de aandacht naar zich toe. Kleinere nieuwtjes zijn de clignoteurs in de buitenspiegels en verse 17 inch grote lichtmetalen wielen. Het interieur kent naar verluidt betere materialen en nieuwe bekledingstoffen. De designafdeling tekent voor een gewijzigde middenconsole en stuurwiel. Hyundai introduceert een startknop in combinatie met een sleutelloze toegang.
Op technisch vlak hebben de technici de wagen verder verfijnd. De motorenafdeling geeft de auto aangepaste motoren mee, waaronder een 2,2 liter diesel. De kakelverse zestrapsautomaat komt voor het eerst beschikbaar op de Santa Fe.
